Mon pourquoi du DRAGUN

C’est l’esprit que j’ai hérité de mon enfance, vécue avec le sentiment que les hommes de ce bout de mer m’ont transmis avec tant d’amour. 

Aujourd’hui, bon nombre de ces marins nous ont quittés à tout jamais, mais pour moi, ils sont encore à nos côtés et rament avec nous sur le Dragun, car l’esprit qui vit dans la rame au contact de la mer ne meurt jamais.

U DRAGUN

Ce bateau à rames et à  voiles a les caractéristiques du Chébec et de la Galère. La coque en bois est née en 1968 de la transformation d’une ancienne chaloupe de sauvetage ayant appartenu à un bateau du début du XXe siècle.  Son histoire est simple, à l’image de l’esprit de l’homme qui l’a ramenée à la vie, l’artisan IDO BATTISTONE, et de ses amis.  C’est grâce à l’ingéniosité de Ido que ce vieux bateau a acquis sa forme actuelle. Aujourd’hui, il est un peu le symbole de Camogli, de ses habitants et des traditions marines que le groupe “U DRAGUN” tient fortement à maintenir. 

Caractéristiques de l’embarcation : 

longueur 10,5 m  
largeur 2,47 m 
tirant d’eau 0,60 m 
poids total 1,6 tonnes 

Gréement : 

2 mâts à voiles latines  
12 rames, ayant chacune une longueur de 4 m et un poids d’environ 7 kg
1 timon

L'HISTOIRE

Le lancement du bateau a lieu le 1er mai 1969, dans l’enthousiasme de toute la cité. L’intuition de IDO et la volonté de tout le groupe qui a voulu ramener à la noblesse de la navigation un vieux bateau oublié de tous, sont confirmées par la chaleur et par les témoignages de sympathie que le groupe reçoit chaque fois qu’il participe à des manifestations folkloriques sur la côte ligure.

STELLA MARIS

Cette fête traditionnelle en l’honneur de la mer a lieu tous les ans à Camogli, le premier dimanche du mois d’août. “U DRAGUN” est le protagoniste de cette manifestation qui a pour intention de rappeler aux habitants et aux touristes les traditions d’un peuple de marins, et de faire revivre l’histoire d’une cité dont les liens avec  la mer sont encore très forts.

20 OCTOBRE 1969

Mgr. Natalino GARAVENTA ayant été choisi pour guider la paroisse de Camogli, c’est “U DRAGUN” qui est chargé de conduire l’archiprêtre, par mer, de Sori à sa nouvelle demeure.

20 MAI 1970

 “U DRAGUN” participe à la “SAGRA DEL PESCE” (fête du poisson qui a lieu tous les ans à Camogli, où une friture est offerte à tous). A cette occasion, il se livre à des évolutions en mer et offre un spectacle pyrotechnique qui se termine par l’incendie d’une Tour Sarrasine construite par les jeunes sur la plage. Pour l’équipage du DRAGUN, l’enthousiasme du public est la plus belle des récompenses

… et autres feux de joie   

NOËL 1970  

A l’occasion des Fêtes de Noël, le Dragun est exposé sur la place située à proximité du port, Piazza Colombo.

19 JUIN 1971

Pour la fête patronale de Recco, petite ville voisine, le groupe organise un “débarquement de pirates” sur la plage, évocation de faits historiques appartenant au passé de la Ligurie. Pendant l’été, U DRAGUN quitte Camogli pour naviguer jusqu’à Levanto, ville de la Riviera du Levant, où il participe aux manifestations organisées en l’honneur de Saint Jacques. La silhouette élégante du bateau, de ses voiles et de ses rames qui s’enfoncent dans les eaux calmes de la baie enthousiasment les spectateurs. Les lumières du “DRAGON” emplissent de lumière la nuit sereine de Levanto.

SEPTEMBRE 1972

Dans la splendide baie de San Fruttuoso, U DRAGUN participe à la manifestation suggestive organisée pour fêter le vingtième anniversaire du “Christ des Abîmes” (une statue en bronze représentant le Christ protecteur de toutes les activités sous-marines est placée à environ 20 mètres de profondeur).

1974

U DRAGUN a l’honneur de transporter de Camogli à l’Abbaye de San Fruttuoso une copie de la statue du Christ des Abîmes que l’on peut aujourd’hui admirer dans l’église du bourg antique.

1976 PAVIE-VENISE

Première grande expédition de “U DRAGUN” sur le fleuve PO, de Pavie à Venise : le bateau quitte les côtes de la Ligurie pour faire son entrée dans la lagune de Venise après avoir couvert à la rame une distance d’environ 500 km. C’est avec enthousiasme et nostalgie que l’équipage et ses accompagnateurs se souviennent du véritable triomphe de “U DRAGUN” pendant la régate historique sur le grand canal. Tout le groupe partage la grande joie de Ido dont le rêve est enfin devenu réalité. A cette occasion, les journaux locaux précisent que “cette étrange embarcation et son équipage - qui rame à l’envers par rapport aux Vénitiens - sont les premiers “étrangers” à participer à la régate historique depuis 703 ans.” Les applaudissements des 80.000 spectateurs rassemblés tout au long du GRAND CANAL récompensent l’équipage de tous ses efforts.

1977

Un ingénieux système de poulies a permis de retourner l’embarcation pour pouvoir plastifier et appliquer une couche de résine sur la coque.  

"GOZZI"

Depuis longtemps, le groupe avait envie de permettre, aux jeunes surtout, de ramer sur des embarcations plus petites et plus maniables que le Dragun.  C’est ainsi qu’en 1978, la volonté et l’ingéniosité de IDO permettent de réaliser, sur le modèle d’un maître charpentier de Portofino, un moule de “gozzo” (bateau typique de la région dont la poupe et la proue sont en pointe) de compétition de six mètres pour quatre rameurs. Sur une petite place de Camogli provisoirement transformée en chantier, ce moule permettra dans les mois qui suivront de réaliser sept embarcations en fibre de verre et en résine qui, de différents ornements et couleurs, prendront le nom d’autant de quartiers de la cité.  Grâce à ces embarcations, de nombreux jeunes de Camogli se réunissent et découvrent ensemble le plaisir de la rame, vivent l’esprit du groupe et rejoignent peu à peu l’équipage de U DRAGUN. En été, plusieurs éditions de la régate de bateaux à rames sont organisées.  

1978 BESANCON-PARIGI

Au terme des travaux d’entretien et de consolidation de l’embarcation ayant duré toute l’année 1977, le groupe organise la première expédition européenne, de Besançon à Paris. Empruntant rivières et canaux, il fait son entrée dans la capitale après avoir couvert une distance de 750 km. Les manifestations de sympathie et l’hospitalité sont exaltantes, tout comme les derniers coups de rame sous les ponts de Paris et l’amarrage à l’ombre de la Tour Eiffel.

1979

Pendant les préparatifs de l’expédition en Angleterre, sur une invitation du Comité Italien et Ligurien de l’UNICEF, “U DRAGUN” quitte Camogli pour Gênes afin d’être exposé au Salon Nautique International. A cette occasion, le groupe participe à une collecte de fonds pour l’UNICEF. Cette même année, après un long travail de restauration, U DRAGUN inaugure son siège : un dépôt communal entièrement rénové, situé “sous” la promenade du bord de mer.

1980 LECHLADE-LONDRA 

L’embarcation est prête pour l’expédition sur la Tamise.  Le départ est donné dans la jolie ville de Lechlade, et après avoir couvert une distance d’environ 500 km, U DRAGUN arrive à Londres.  Ido et les membres du groupe ont l’honneur de transmettre au Maire de chaque ville étape un message de paix du Maire de Camogli. Pour cette expédition anglaise, l’UNICEF et le CONSEIL DE L’EUROPE confient leurs drapeaux à l’embarcation ligure afin de souligner l’esprit de messager de paix de “U DRAGUN”.  Chaque coupe de rame donné sur les eaux de la Tamise sert à vaincre la discrétion proverbiale des Anglais. A Londres, sous le TOWER BRIDGE, symbole de la marine, les applaudissements sont sincères et l’enthousiasme pour le bateau ligure est total.  Le groupe reçoit une lettre de BUCKINGHAM PALACE et apprend avec orgueil que la Reine ELISABETH a fait mettre une photo de “U DRAGUN” sur la Tamise dans une des pièces de son Palais.

ETE 1981

Le 25 juillet, le groupe est une fois encore à Levanto pour offrir à la cité un témoignage d’amitié sous forme d’animation nocturne et de spectacle pyrotechnique.

1982 - INGOLSTADT - BUDAPEST

Le rêve est maintenant réalité ! “U DRAGUN” commence ainsi la plus longue, la plus glorieuse et la plus difficile de ses entreprises sur l’un des plus beaux fleuves d’Europe :

LE DANUBE

Départ à Ingolstadt, en Allemagne, et arrivée à Budapest, en Hongrie. L’équipage traversera Allemagne, Autriche, Tchécoslovaquie et Hongrie.  Grâce à l’aide de la Région Ligurie, de la Province de Gênes et de la Mairie de Camogli, “U DRAGUN” sera messager de paix tout au long du GRAND FLEUVE. Le bateau fait étape dans de petits bourgs mais aussi de grandes villes comme Vienne et Bratislava. Partout l’équipage est accueilli avec humanité et sympathie et arrive à Budapest, en cette terre hongroise si hospitalière, après avoir ramé sans relâche pendant vingt jours sur le fleuve qui, même s’il n’est plus bleu, a toujours fasciné par sa grandeur et par ses merveilleux paysages tous ceux qui ont navigué sur ses eaux. Le témoignage de paix, remis à tous les Maires des villes dans lesquelles le bateau fait étape, est un poster représentant “U DRAGUN” accompagné de ce message :      “Ramer ensemble sur les eaux d’un grand fleuve chargé d’histoire et penser à une Europe sans frontières, qui s’en va doucement vers des mers de paix”.

HIVER 1983

Tous les courts-métrages réalisés lors des différentes expéditions sont utilisés comme instrument didactique et projetés dans les écoles primaires et dans les lycées (quatre écoles à Gênes, une à Camogli, une à Levanto). Cette initiative est un encouragement à poursuivre l’activité non comme fin en soi mais comme instrument utile dans le temps.

1984

Un long travail fait de patience se termine : la collecte et la reproduction de photographies sur l’histoire de Camogli, sur les événements et les personnages de son passé. Le groupe présente le travail qu’il a réalisé tout d’abord au foyer du Théâtre Social, puis sur la place située à proximité du port, Piazza Colombo.

1985 OSWEGO - NEW YORK  expédition aux Etats-Unis

Au terme de longs préparatifs, le groupe est enfin prêt pour une expédition en Amérique, aux Etats-Unis, d’OSWEGO à NEW YORK, sur le fleuve HUDSON. Le voyage est réalisé en collaboration avec la Région Ligurie, la Province de Gênes, la Mairie de Gênes, la Mairie de Camogli, la Cassa di Risparmio di Genova e Imperia, et le nom qu’il se donne est celui de la manifestation d’ouverture des “COLOMBIANE”, célébrations organisées pour fêter le 500e anniversaire de la découverte de l’Amérique, qui s’achèveront en 1992. Aux Etats-Unis, le succès de “U DRAGUN” va bien au delà de toutes les attentes. Les Américains et la communauté italo-américaine réservent au groupe un accueil très chaleureux. Chaque jour, les journaux et la télévision parlent de l’expédition. A chaque étape l’équipage est accueilli par les Maires et par les Autorités locales. A Albany (capitale de l’état de NEW YORK), il est reçu à la Chambre et au Sénat qui suspendent leurs sessions pour les saluer. A New York, après une arrivée triomphale sous le pont de Brooklyn, le groupe est reçu par l’Adjoint au Maire de la Ville et par d’autres Autorités.    Le 4 juillet 1985, fête de l’Indépendance, U DRAGUN participe, sur des petits bateaux à rames particuliers, à la régate internationale traditionnelle sous le pont de Brooklyn. De retour en Italie, “U DRAGUN” sait que le message traditionnel de Paix et de Solidarité entre les peuples s’est ajouté au message des “Colombiane”.

NOËL 1985

Une exposition de photos et d’articles de journaux sur le voyage aux Etats-Unis est organisée dans un local de Camogli. Le soir, le groupe projette le court-métrage qu’il a réalisé à cette occasion.

1986 PAVIE-VENISE

Pour fêter le dixième anniversaire de l’expédition sur le fleuve Po, de Pavie à Venise, le groupe décide de répéter l’expérience de façon à arriver à Venise à temps pour participer à la régate hi-storiquE sur le Grand Canal. Le voyage est organisé de façon totalement autonome grâce à l’autofinancement. De nombreux jeunes y participent et vivent avec enthousiasme cette aventure extraordinaire, bien que le Po ait malheureusement atteint un niveau de pollution désastreux.  Le 7 septembre, entouré des plus belles gondoles de Venise et du célèbre “Bucintoro”, “U DRAGUN” participe à nouveau à la Régate Historique sur le Grand Canal, devant 100.000 spectateurs.  Cet événement est retransmis en direct à la télévision. L’embarcation de Camogli remporte le même succès historique que dix ans auparavant et une fois encore, “U DRAGUN” réalise une entreprise qui est le fruit de la fantaisie et du travail du groupe, qui représente une richesse extraordinaire pour la paix

FEVRIER 1987 

 “U DRAGUN” participe à Turin, sur le  Po, à la manifestation traditionnelle “D’INVERN AN SEL PO”, organisée par l’Association “Amis du Po” pour sensibiliser à la protection et à la défense du plus grand fleuve italien. Malgré une température polaire de -15°, la manifestation est animée par “U DRAGUN”, la Disdotona Veneziana, plusieurs groupes folkloriques et des parachutistes.

1989

Le Dragun fête son vingtième anniversaire.  Entre autres initiatives, l’équipage est invité à une rencontre officielle avec l’Administration Communale, durant laquelle il remet au Maire de Camogli une maquette de l’embarcation destinée au Musée Marin de la cité. Dans le courant de l’année, les premiers contacts sont  pris avec les Autorités Soviétiques afin d’organiser une expédition dont l’étape finale serait Moscou. Un membre du groupe se rend dans la capitale soviétique pour y définir avec les Autorités locales l’organisation du voyage, prochain objectif du Dragun.

SEPTEMBRE 1989

A l’occasion de la Fête Nationale de l’Unité qui a lieu à Gênes, “U DRAGUN” participe au spectacle de clôture “DIVERTISSEMENT SUR LA MARINA”. Sur les musiques de G.F. Hendel et A. Stradella, “U DRAGUN” salue un public très nombreux.

OCTOBRE 1989

 “U DRAGUN” participe dans le port de Gênes au “COLUMBUS DAY”, en compagnie des deux bateaux école AMERIGO VESPUCCI et CAIO DUILIO. L’embarcation, dont les voiles sont à l’effigie de Christophe Colomb, guide un cortège de bateaux à rames et remet au Maire de Gênes et à de nombreuses autres personnalités l’eau de la Méditerranée qui ira alimenter la “fontaine colomb”.

1990 - "FIERA DELL'ORCHIDEA"

"U DRAGUN" partecipe à la "Fiera  internazionale dell'Orchidea" de Gênes

1991

La   coque  du  Dragun, qui a  maintenant plus de 100 ans,  a un  besoin urgent de  travaux de  rénovation et de  consolidation. Une souscription populaire est organisée pour le financement des opérations qui, entre temps, ont commencé. 

1992

Les “Gozzi”, bateaux de Régate du groupe, vont saluer les Voiliers école du monde entier qui, à Camogli, se préparent à lever l’ancre pour participer à la “Régate Christophe Colomb”.  

ETE 1996

Avec   passion  et   enthousiasme, Ido  termine les  travaux  du    DRAGUN. Le premier dimanche du mois d’août, le bateau peut ainsi participer à la traditionnelle procession de la Stella Maris. C’est avec joie que le public salue le retour en mer du DRAGUN.  Le soir, pendant la fête traditionnelle durant laquelle des centaines de bougies sont mises en mer en souvenir des marins disparus, U DRAGUN enthousiasme le public en offrant un spectacle pyrotechnique face à la promenade du bord de mer, pour symboliser la continuité de la vie et des traditions.

SEPTEMBRE 1996

Vingtième anniversaire de la première participation à la Régate Historique sur le Grand Canal, à Venise.  U DRAGUN participe une fois encore à cette grande manifestation, dans l’intention de maintenir depuis Venise la tradition marine de la nage à la rame, message de paix et exemple positif pour les jeunes, dont le groupe a toujours voulu être porteur.

NOËL 1996

Pendant les fêtes de fin d’année, U DRAGUN revient, avec ses couleurs, ses ornements, ses voiles et son gréement, sur la place située à proximité du port, Piazza Colombo. A cette occasion, le groupe expose sur des panneaux l’histoire et une synthèse photographique de l’embarcation et de son équipage.

A SESTRI LEVANTE 

Au mois de juin, U DRAGUN participe à Sestri Levante au Prix International Andersen. Le bateau donne le coup d’envoi en offrant un spectacle nocturne de feux d’artifice, de lumières et de couleurs dans la Baie des Fables, pendant le concert du chanteur Edoardo Bennato. U DRAGUN est ensuite transporté sur la Place de la Mairie de Sestri Levante où il reste exposé pendant les 10 journées du Prix. Le groupe profite de sa présence à Sestri Levante pour participer à la traditionnelle “Barcolata” (défilé de bateaux) au mois d’août. Pendant cette manifestation, un début d’incendie à bord endommage la proue et une voile du DRAGUN.Bien que “blessé”, U DRAGUN ne renonce pas aux deux parades prévues dans la splendide Baie du Silence, dont la magie est accentuée par une illumination artistique et par un public très nombreux qui encourage l’équipage du DRAGUN par des applaudissements chaleureux. 

STELLA MARIS 1997

De retour à Camogli, U DRAGUN est encore une fois le protagoniste de la STELLA MARIS, fête malheureusement peu valorisée. U DRAGUN guide la procession de bateaux et le spectacle qu’il offre en soirée, pendant la déposition des bougies sur l’eau, enthousiasme à nouveau le public très nombreux venu assister à cette fête suggestive.

OCTOBRE 1997

Après environ 30 ans de vie et d’activités basées sur un simple accord verbal entre ses adhérents, l’association “Gruppo U DRAGUN” est officiellement constituée. Les membres fondateurs élisent pour la première fois un Président, un Secrétaire et un Trésorier.  

HIVER 1997  

La coque du DRAGUN a besoin d’entretien. Sous la direction ingénieuse de Ido, la proue est restaurée, tous les cordages sont remplacés, ainsi que les deux voiles de l’embarcation.

MAI 1998 - STRASBURGO

A l’occasion de la semaine de la Région Ligurie à Strasbourg, siège du Parlement Européen, U DRAGUN sillonne les canaux de la ville alsacienne, passe devant le Parlement Européen et participe à un programme intense d’initiatives organisées par la Région Ligurie. La présence du DRAGUN à Strasbourg est jointe à une exposition de photos du WWF International pour la protection des cétacés en Méditerranée.

 “Pour que l’orgueil de nos gens de mer ne soit pas oublié”

est le message que le groupe transmet, après 30 ans de voyages et d’aventures, à une Europe qui ne devra pas se baser uniquement sur des paramètres économiques mais aussi sur des valeurs et des traditions humaines et sociales.

JUILLET 1998 - SESTRI LEV.

Sur une invitation des organisateurs, U DRAGUN participe une fois encore au traditionnel défilé de bateaux dans la Baie du Silence de Sestri Levante. Lors d’une soirée magique, en présence d’un grand nombre d’embarcations pavoisées et illuminées venues participer au défilé, U DRAGUN, avec son spectacle de feux et de lumières, vient saluer une fête traditionnelle de la cité aux anciennes traditions marines.

STELLA MARIS 1998

De retour à Camogli, U DRAGUN ne peut manquer à la traditionnelle procession de la Stella Maris qui a lieu le premier dimanche du mois d’août, ainsi qu’à la retraite aux flambeaux organisée en soirée. 

1999 LAS VEGAS

Dans le désert du Nevada, à Las Vegas, une reproduction en miniature de la ville de Venise a été construite à proximité d’un grand hôtel-casino. U Dragun, qui a participé dans le passé à trois éditions du défilé historique de Venise, sur le Grand Canal, rêve maintenant de pouvoir voguer sur les canaux de cette petite Venise américaine pour y faire connaître les traditions marines de la Ligurie. Cette expédition pourra peut-être avoir lieu à l’occasion de l’ouverture d’un très grand restaurant génois, "Zeffirino", dans la petite Venise de Las Vegas. Le Groupe U Dragun s’attache actuellement à définir ce projet qui pourrait permettre de valoriser la tradition gastronomique italienne et constituer une occasion originale de promotion d’image pour la Ligurie et pour Camogli. Cependant, ce projet ne pourra se réaliser que si les canaux ont une largeur et une profondeur suffisantes.  

1999 STELLA MARIS

La fête de la Stella Maris est une occasion pour le Groupe U Dragun de témoigner de son attachement à la tradition marine de Camogli.   Une fois encore, U Dragun est à la tête de la procession suggestive de bateaux pavoisés qui, du port de Camogli, voguent jusqu’à l’éperon rocheux de Punta Chiappa où une messe est célébrée à la mémoire de tous les marins qui ont perdu la vie en mer. Le soir, l’équipage dépose sur l’eau des milliers de petites bougies flottantes et se livre à des évolutions au flambeau très appréciées du public venu nombreux assister à ce spectacle depuis la plage. 

TALL SHIPS 2000

Gênes est une fois encore le théâtre d’une manifestation internationale à laquelle participent de grands voiliers qui se sont rassemblés pour prendre le départ d’une régate transocéanique. A leur bord, des milliers de jeunes marins. Dans le Port Antique de Gênes, U Dragun remet aux commandants de ces grands voiliers le "sac de marin" au contenu symbolique :

le pain, don de la terre, le sel, don de la mer, le vin, don du soleil et du labeur de l’homme, et un parchemin traduit en 7 langues.

XLV REGATE DES REPUBLIQUES  MARITIMES

U Dragun participe à cette manifestation pour encourager l’embarcation de Gênes qui, comme l’année précédente à Venise,  remporte  cette édition  génoise de la Régate,   organisée dans un décor traditionnel d’enthousiasme et de participation d’un public très nombreux.

MAI 2000  -  Travaux au siège

Le temps et les infiltrations d’eau rendent nécessaire une restructuration totale du Siège de Via Garibaldi. Le Commodore Ido, aidé par le groupe, remet à neuf le Siège du Dragun dont l’inauguration a lieu en présence des autorités et de nombreux sympathisants.

STELLA MARIS 2000

Malgré une mer très agitée, U Dragun ouvre la procession des bateaux qui se dirigent vers les rochers de Punta Chiappa où une messe est célébrée à la mémoire de tous les marins disparus en mer. Après la cérémonie, un rafraîchissement est offert à l’équipage par le restaurant Stella Maris. Le soir, traditionnelle sortie en mer pour un spectacle nocturne avec torches et flambeaux, un rendez-vous qui, par son originalité, attire sur la plage des milliers de spectateurs.  

SEPTEMBRE 2000  -  NOLI

La Municipalité de Noli invite le Groupe U Dragun à participer à la manifestation organisée pour célébrer les l’histoire de cette très belle localité considérée comme étant la cinquième République Maritime. U Dragun propose à cette occasion son spectacle nocturne aux flambeaux et tout l’équipage participe au cortège historique dans les rues de la ville avant de contribuer au décor du traditionnel "Palio", une régate de bateaux à rames opposant les différents quartiers de Noli.

CANAL DU MIDI 2001-2002

2001 – BORDEAUX – GRISOLLES 

Soutenu par l’esprit d’aventure et par l’enthousiasme de toujours, le Groupe organise un nouveau voyage en terre française, de la ville atlantique de Bordeaux à la ville méditerranéenne de Marseille, en parcourant à la rame l’ancien et fascinant Canal du Midi. La première partie de l’expédition, de Bordeaux à Grisolles, a lieu en 2001. Partout, l’accueil et l’hospitalité sont très chaleureux. Autorités et habitants sont séduits par le bateau ligure et par son histoire. Lors des rencontres officielles, le Groupe transmet les salutations et le message du Maire de Camogli, et fait don du sac de marin contenant les produits de notre région : pesto, anchois conservés dans le sel, galettes, vin et publications sur notre histoire et nos traditions. Au terme de la première partie du parcours, le groupe laisse U DRAGUN au club d’aviron de Grisolles, où il viendra le reprendre l’été prochain.

2002 – GRISOLLES – MARSEILLE

La deuxième partie de l’expédition débute le 14 juillet, Fête Nationale française, par une soirée aux flambeaux pour remercier la ville de Grisolles d’avoir veillé tout l’hiver sur le bateau. Le parcours s’avère plus difficile que celui de l’année précédente sur le Canal du Midi, les canaux de la Camargue, de la Provence, et deux étapes en mer. U DRAGUN traverse des zones entièrement occupées par des sites industriels, un paysage idéal pour son message écologique d’harmonie entre les activités humaines et le respect des grands cétacés qui vivent dans nos mers. U DRAGUN arrive à Marseille après avoir parcouru environ 750 kilomètres, et franchi 160 écluses en 27 étapes. U DRAGUN part se reposer sur les “poèi” de la plage de Camogli, prêt pour de nouvelles aventures.

2004

En 2004, Gênes est Capitale Européenne de la Culture. Le Groupe envisage de réaliser une expédition à la rame de Lille à Bruxelles, mais malheureusement, les conditions de santé de Ido Battistone s’aggravent et le Groupe ne se sent pas prêt, moralement et spirituellement, à affronter ce voyage sans son Chef à ses côtés. L’expédition est donc reportée.

U DRAGUN SUR INTERNET

U Dragun navigue maintenant sur Internet et l’histoire du Groupe est proposée partout dans le monde en Italien, mais aussi en Anglais et en Français, ainsi qu’en Génois, la langue officielle de Ido.

STELLA MARIS 2005

Pour la première fois, U Dragun participe à la fête traditionnelle de la "Stella Maris" sans que Ido soit à la barre pour guider l’équipage. Le Groupe veut faire tout le possible pour donner la plus grande satisfaction à Ido qui est resté à terre, d’où il suit son bateau et son groupe d’amis avec fierté et orgueil.

LA DISPARITION DE IDO BATTISTONE

Le 7 octobre 2005, la maladie emporte Ido qui, jusqu’au bout, s’est battu comme un lion. C’est l’Homme du Dragun qui nous quitte, le Chef du Groupe, un champion d’humanité, un protagoniste qui a beaucoup fait pour sa ville, Camogli, qu’il aimait tant, et pour sa communauté. Le Chef est irremplaçable, et tout le Groupe, ainsi que les personnes qui l’ont aimé, aura pour tâche d’honorer sa mémoire, de transmettre aux jeunes générations ce qu’il a laissé, un bateau et un patrimoine spirituel.

L'HOMME ET LE DRAGUN

Un jour, Luciano Senes, un des "sénateurs" du Dragun, a pensé que l’heure était venue de mettre un peu d’ordre dans les nombreux souvenirs et documents qui racontent l’histoire du Groupe. Il a donc proposé au pr. Silvio Ferrari, illustre personnalité de la Ville de Camogli, d’en faire un livre. Grâce aux capacités extraordinaires de Silvio Ferrari et à l’excellent travail qu’il a réalisé, le livre intitulé "L’UOMO E IL DRAGUN" (L’Homme et le Dragun) est devenu le premier d’une série d’actes destinés à honorer la mémoire de Ido, un écrit sur une communauté, un chapitre de la glorieuse tradition et de la culture marine de Camogli.

SAN FORTUNATO 2006

Les jeunes des quartiers du Port et du "Pineto" ont décidé d’unir leurs forces et, cette année seulement, de transformer en collaboration la saine rivalité qui les oppose chaque année, à cette occasion, dans le but d’honorer la mémoire de Ido en réalisant pour cette édition de la fête traditionnelle de San Fortunato un seul et même "falò" (grand feu de bois sur la plage) représentant le bateau du Dragun qui, symboliquement, brûlera complètement et renaîtra de ses cendres pour repartir, le vrai cette fois, sillonner les eaux de Camogli et du monde entier.

STELLA MARIS 2006

Le succès de la fête traditionnelle de la "Stella Maris" est assuré par un important travail d’organisation parfaitement coordonné. De nombreux bateaux pavoisés participent à la procession dont le départ est, comme le veut la longue tradition, salué par 21 coups de canon suivis, tout au long de la journée, de diverses attractions dans les rues de Camogli. Après la messe, Punta Chiappa est animée toute la journée par diverses initiatives parmi lesquelles une très belle exposition de photos historiques. Le soir, un public nombreux assiste à une singulière procession de bateaux illuminés, avec en tête le Dragun, qui retrouve la mer.

VENISE 2006

Génois et Vénitiens se rencontrent dans la Lagune. Après avoir participé aux éditions de 1976 – 1986 – 1996, U Dragun est de retour à la Régate Historique sur le Grand Canal, à Venise. Une fois encore, l’enthousiasme pour l’embarcation ligure est à son comble. Sur le Grand Canal, l’équipage effectue plusieurs levers de rames, un hommage traditionnel à son Chef, Ido. Quelques jours avant la Régate, U Dragun a rejoint à la rame les Iles de Murano, Burano et Torcello, où, dans la Basilique, l’équipage a déposé une plaque réalisée en bois d’olivier, à la mémoire de Ido.

2007  -  TRAVAUX SUR LE DRAGUN

Les dommages causés par le temps, par les infiltrations d’eau et par un entreposage forcé au gré des intempéries, sur la plage, rendent nécessaires de nouvelles opérations d’entretien extraordinaire. Le bateau du Dragun recevra les soins du Groupe et sera ramené à une nouvelle vie avec l’amour et l’esprit que Ido a transmis à tous. Pour le futur, l’équipage envisage avec les Autorités municipales d’"amarrer" U Dragun, une fois réparé, sur la terrasse de l’ancien marché dont la restructuration est imminente, dans un espace rénové du Musée Marin, qui témoigne de la tradition et de la culture marine extraordinaires de la Ville de Camogli, un espace d’où il pourra aisément larguer les amarres pour repartir vers de nouvelles aventures.